急速加熱攪拌
アスファルト混合物のリサイクル
ホットアスファルトの暖房と断熱
自動給餌
装置は、プロの包括的なアスファルト道路熱再生修理装置です。主に、シャーシサポートシステム、ドラム材料ボックス加熱システム、ホットアスファルト加熱断熱および追加システム、煙フィルターシステム、自動供給システム、乳化アスファルト噴霧システム(オプション)、電力システム、および電子制御システムで構成されています。
出来上がったアスファルト合材の急速加熱攪拌、古いアスファルト合材のリサイクル、高温アスファルトの加熱保温添加、乳化アスファルトの噴霧(オプション)等、多くの機能を持っています。アスファルト舗装の傷み補修に。材料。
前
後
自動給餌装置を装備した給餌ホッパーの容量は0.1 m³で、ホッパーを駆動してギアモーターを介して自動的に上昇および降ろします。全体的な制御操作はコントロールパネルで完了し、建設担当者の労働強度を軽減します。一方、給餌ホッパーには慣性バイブレーターが装備されており、給餌を支援します。
自動給餌装置を装備した給餌ホッパーの容量は0.1 m³で、ホッパーを駆動してギアモーターを介して自動的に上昇および降ろします。全体的な制御操作はコントロールパネルで完了し、建設担当者の労働強度を軽減します。一方、給餌ホッパーには慣性バイブレーターが装備されており、給餌を支援します。
装置のドラムは、熱風循環加熱モードを採用して、加熱空気の流れがアスファルト混合物を直接かつ効果的に加熱できるようにし、ドラム混合機能と協力してアスファルト混合物の均一な加熱を達成し、加熱効率を向上させます。最初の加熱時間は20〜25分、連続加熱時間は15〜20分で、建設現場で高温のアスファルト混合物を迅速に製造でき、舗装の病気を時間内に修復するための材料を提供できます。
ホットアスファルトの輸送に使用される4.8mのホットアスファルト加熱ホースが装備されています。温度は、温度コントローラーによって正確に制御され、充填プロセス中にアスファルトの温度が低下しないようにし、ホース内でアスファルトが固化するのを防ぎます。
装置には、ドラム内で発生した煙やほこりをろ過して再びドラムに入ることができる旋風ダスト除去フィルターシステムが装備されています。これにより、ほこりが環境を汚染するのを防ぐだけでなく、熱損失を回避し、アスファルト混合物の加熱時間を短縮し、加熱効率を向上させることができます。
ディーゼルバーナーは、より安定した動作とより高い加熱効率を確保するために、輸入ブランドのRIELLOを採用しています。
インポートされたオムロン温度コントローラーは、さまざまな種類のシーラントに応じて加熱温度を調整できます。ホットメルトケトル内のシーラント、伝熱油、電気加熱ホースの温度をリアルタイムで監視および制御し、シーラントの温度が制御可能な範囲内にあることを確認します。
この装置は、高性能の発電機セットを使用して装置全体に電力を供給します (220/380V)。これにより、装置は連続的な電力入力、強力な発電機セット、安定した電圧と電力出力を持ちながら、エンジンの燃料消費量が少なくなります。装置は長寿命で低コストです。
装置には補助的な積み降ろしシステムがあり、ハンドジャッキを装備して装置全体を持ち上げて輸送車両に積み込むことができます。使用時はシャシー車に直接載せ、使用しない時は積載部を外し、シャシー車を独立した運搬車として使用できます。
①損傷したアスファルト舗装を粉砕する
②ホッパーからローラー加熱ボックスへの古い材料のリサイクル
③加熱再生設定温度
④放流・舗装
⑤締固めアスファルト
⑥パッチ適用完了
穴あき、轍、油溜り、ひび割れ、マンホール蓋周りの道路の傷みなどの補修に使用できます。
沈む
ゆるい
割れた
ポットホール
高速道路
国道
都市道路
空港